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動(dòng)感單車怎么騎瘦的快?動(dòng)感單車怎么騎減肥?[圖]

大眾健康網(wǎng) 2019-11-26 11:51 動(dòng)感單車減肥瘦身

動(dòng)感單車是一款根據(jù)腳踏車的原理制作出來(lái)的一種健身器械,其比較適合家庭健身時(shí)使用,可以有效健身,而且還可以減肥瘦身,這是女孩子選擇動(dòng)感單車健身的原因,那么動(dòng)感單車怎樣使用減肥效果比較好呢?下面我們一起來(lái)看看動(dòng)感單車的正確騎法。

動(dòng)感單車怎么騎瘦的快?動(dòng)感單車怎么騎減肥?(1)

1、達(dá)到減脂心率

達(dá)到減脂心率,能獲得更好的減肥效果,在進(jìn)行動(dòng)感單車運(yùn)動(dòng)時(shí),使自己的心率能保持這個(gè)范圍內(nèi)就可以保證更好的減脂。騎動(dòng)感單車時(shí),用自己六成的極限速度騎行5-7分鐘,并且用心率表測(cè)好每分鐘自己的脈搏,使自己的心率處于最佳燃脂心率范圍,這樣可以幫助更快更好的燃脂。

2、用基本騎法騎

騎動(dòng)感單車想要取得減肥,就需要先掌握好動(dòng)感單車的正確的基本騎法。

正確騎法:身體稍向前傾,兩臂伸直,腹部收緊,采用腹式呼吸的方法,兩條腿腰和車的橫梁平行,腳不要外八,膝、髖關(guān)節(jié)保持協(xié)調(diào);

動(dòng)感單車中是有踩、拉、提、推等4個(gè)連貫的動(dòng)作,腳掌要先向下踩,小腿再向后收縮回拉,最后往前推。

3、適當(dāng)采用花樣騎法

如果經(jīng)常是使用動(dòng)感單車的基本騎法,鍛煉的部位會(huì)相對(duì)固定,減肥效果也沒有那么好。在掌握基本騎法之后,可以嘗試進(jìn)行一些動(dòng)感單車的花樣騎法,讓身體得到更充分的鍛煉,加強(qiáng)減肥效果。

1、雙腳交替進(jìn)行的上下蹬踏。用上坡時(shí)走路的方法來(lái)騎車,就像在玩太空漫步,這個(gè)動(dòng)作能夠很好鍛煉大腿前側(cè)股四頭肌。

2、雙腳同時(shí)進(jìn)行的平行360度環(huán)形蹬踏。將自行車的“功能轉(zhuǎn)換撥把”調(diào)到multi,開始進(jìn)行多功能蹬踏。雙腳方向一致,同時(shí)進(jìn)行環(huán)形蹬踏,這樣能夠讓大腿后側(cè)的摑繩肌、小腹肌肉得到充分鍛煉。

3、一只腳休息而另一只腳進(jìn)行上下蹬踏。這樣能夠有針對(duì)性地訓(xùn)練到一側(cè)腰部的肌肉。

4、高強(qiáng)度間歇騎行

騎動(dòng)感單車鍛煉時(shí),先用中慢速度騎行1-2分鐘,再用2倍左右的快速騎行2分鐘,然后再中慢速騎行,最后再用快速騎行,進(jìn)行交替循環(huán)鍛煉,這樣才能更快的看到減肥效果。

5、循序漸進(jìn)增加運(yùn)動(dòng)量

不能因?yàn)橄胍斓目吹綔p肥效果,就一味的增加動(dòng)感單車的運(yùn)動(dòng)量,這樣不僅容易傷害身體,還可能達(dá)不到減肥效果。一般來(lái)說(shuō)剛開始練習(xí)動(dòng)感單車,要先找到自己適合的頻率再慢慢增加運(yùn)動(dòng)量,一般人每分鐘的動(dòng)感單車蹬踏頻率在60-80次左右。

6、每次時(shí)間為45分鐘

騎動(dòng)感單車一般是要鍛煉20-30分鐘以后才能有效的進(jìn)行燃脂,而動(dòng)感單車每次鍛煉45分鐘,可以幫助燃燒400-600卡路里,所以要想瘦的快,就需要保證每次騎動(dòng)感單車時(shí)間能達(dá)到45分鐘。

7、每周至少3-5次鍛煉

想要騎動(dòng)感單車減肥的話,每周就需要保證進(jìn)行3-5次的鍛煉,而且每次最好能做一整套的動(dòng)感單車訓(xùn)練,這樣才能保證騎動(dòng)感單車有減肥的效果。

8、搭配其他器械鍛煉

單靠動(dòng)感單車,減肥效果可能不會(huì)那么明顯,可以適當(dāng)?shù)倪x擇一些可以鍛煉大腿肌肉力量、肩部力量和側(cè)腰等的器械鍛煉,像劃船器、臥推架等。在鍛煉肌肉的同時(shí),能增加燃脂的效果。

9、動(dòng)感單車使用注意事項(xiàng)

1、重視傷害的預(yù)防

研究指出,約有50%到70%的室內(nèi)腳踏車練習(xí)者都患有頸部和下背部疼痛的肌體不適。經(jīng)常從事高強(qiáng)度訓(xùn)練或姿勢(shì)不良的參與者,甚至還會(huì)有手部麻痹的現(xiàn)象發(fā)生;而膝蓋的疼痛,則是因?yàn)樵隍T車當(dāng)中膝蓋脛骨忍受過(guò)多壓力所造成的。

2、了解腳踏車調(diào)整的重要性

適當(dāng)?shù)哪_踏車調(diào)整,可以減輕身體的疼痛和肌肉緊蹦的發(fā)生。如果你不知道該如何調(diào)整你的腳踏來(lái)適應(yīng)你的肢體的話,還是要及時(shí)地去向?qū)I(yè)的運(yùn)動(dòng)教練請(qǐng)教,可不要因?yàn)榕侣闊鴮⒕腿ヲT乘,這樣非但不會(huì)起到健身鍛煉的效果,時(shí)間一反而會(huì)對(duì)身體構(gòu)成傷害。

3、檢查踏板和鞋扣

一個(gè)固定式的踏板通常會(huì)有潛在的危機(jī)存在。這是因?yàn)椴⒎撬械哪_踏車都有活動(dòng)或夾板式的踏板。如果你習(xí)慣使用鞋扣的話,應(yīng)該去嘗試不同的踏板,直到找到最適合你的一個(gè)為止。

如果你使用的是不適合于你的鞋扣,那你將會(huì)在進(jìn)行腳踏車運(yùn)動(dòng)時(shí)喪失對(duì)腳踝、膝蓋和臀部的控制力,一旦雙腳用力不勻時(shí),會(huì)很容易從踏板上滑脫,而發(fā)生磕碰和扭傷的情況。

但如果踏板繩對(duì)雙腳綁得太緊的話,也不太好,因?yàn)槟闳绻毩?xí)時(shí)間稍長(zhǎng)的話,雙腳會(huì)被踏板繩勒得血流不暢,而出現(xiàn)麻木。

4、車座不可調(diào)得太低

膝蓋前側(cè)的疼痛通常是因?yàn)檐囎投斐傻?。由于車座過(guò)低所形成的這個(gè)姿勢(shì)會(huì)過(guò)度地伸張膝蓋,對(duì)脛骨造成額外的壓力,而產(chǎn)生肌體的不適。

5、車座也不可調(diào)得太高

因?yàn)?,車座如果調(diào)得太高的話會(huì)增加臀部的酸痛,以及其它不舒服的感覺。這種姿勢(shì)會(huì)導(dǎo)致你在每次踩動(dòng)踏板時(shí)過(guò)度伸張腿部,因而造成阿肌里斯腱的發(fā)炎、腿后腱肌癥侯群,以及后側(cè)膝蓋疼痛的問題。

有關(guān)的科研機(jī)構(gòu)經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)驗(yàn),證明了這個(gè)姿勢(shì)會(huì)導(dǎo)致下背和臀部的運(yùn)動(dòng)傷害。固定的鞋扣加上調(diào)整過(guò)高的車座,會(huì)對(duì)膝蓋造成無(wú)法想象的傷害。

6、檢查車座是否調(diào)得太過(guò)向前

車座前后的調(diào)整決定膝蓋彎曲的角度。專家指出,太過(guò)前移的車座會(huì)影響骨盆的角度,而對(duì)下背部造成壓力,還會(huì)造成腰部和臀部的不舒適。

7、檢查車座是否調(diào)得太過(guò)向后

當(dāng)這個(gè)情形發(fā)生時(shí),你的腿部會(huì)因此需要更加伸張才能踩動(dòng)踏板,就像將車座調(diào)整得過(guò)高時(shí),就會(huì)有下列的危險(xiǎn)產(chǎn)生:腿后腱肌群拉傷、阿肌里斯腱發(fā)炎和下背部疼痛。

8、確定手把沒有調(diào)得太低

專家指出,如果手把位置太低,就會(huì)把大部分的力量都用在手部、手臂和肩膀上。這樣會(huì)造成手部的刺痛和麻木感覺,加速腕關(guān)節(jié)癥候群癥狀的惡化,并且可能造成肩膀的疼痛。

如果你是初學(xué)者,或頸和背部有問題,并且軀干肌群不夠強(qiáng)壯、柔軟度太差的話,適當(dāng)?shù)氖职迅叨龋惋@得尤其重要。

9、確定手把沒有調(diào)得太高

健身專家告誡那些習(xí)慣把手把調(diào)得過(guò)高的運(yùn)動(dòng)人士,手把若是太高的話,會(huì)影響你的騎乘技巧與鍛煉效果。因?yàn)槭职堰^(guò)高會(huì)間接導(dǎo)致你的身體過(guò)度挺直,而身體太過(guò)挺直,會(huì)因?yàn)樾枰鼜?qiáng)的力量下踩,而無(wú)法達(dá)到完美的踩動(dòng)循環(huán)。

這樣一來(lái),不但你的鍛煉姿勢(shì)會(huì)不好看,而且會(huì)使你的下踩力量被錯(cuò)誤的身體姿態(tài)所消耗,從而削減了運(yùn)動(dòng)效果。

10、穿適當(dāng)?shù)男?

穿軟底、非自行車運(yùn)動(dòng)專用的鞋子,久而久之會(huì)導(dǎo)致你足弓的不適和足底的疼痛。選擇專門的鞋子通??梢越鉀Q因?yàn)樾犹鸬哪_部麻木和刺痛感。

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