現(xiàn)在路上的車越來越多，行車安全成為一個(gè)大家都非常關(guān)注的問題，車禍時(shí)有發(fā)生，所以大家平時(shí)在開車的時(shí)候一定要小心謹(jǐn)慎，近日，內(nèi)蒙古一兩三輪車突然發(fā)生側(cè)翻，而且突然起火，一名路過的男子連踹了擋風(fēng)玻璃4腳，司機(jī)得以獲救。

1、救命4連踹

9日，內(nèi)蒙古錫林浩特一輛三輪車突然側(cè)翻起火，路過的一名男子見狀后立即沖到車前，用盡全力連踹4腳將擋風(fēng)玻璃踹碎，司機(jī)從車內(nèi)爬出獲救。

2、汽車自燃的原因

漏電

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，點(diǎn)火線圈的溫度很高，使高壓點(diǎn)火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點(diǎn)火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動(dòng)機(jī)、化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致著火燃燒。

搭鐵

因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。特別是很多新購車的用戶，對(duì)自己剛購置的愛車疼愛有加，可能會(huì)給車輛添加防盜器，換裝高檔音響，改進(jìn)造型，還可能會(huì)添加空調(diào)等等。這些行為都有可能是造成電線搭鐵的原因，也是發(fā)生汽車自燃的原因之一。

漏油

泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。

電器失效短路

常見啟動(dòng)開關(guān)由于觸點(diǎn)燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動(dòng)機(jī)磁力開關(guān)無法釋放，導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)長時(shí)間起動(dòng)（起動(dòng)機(jī)安全啟動(dòng)時(shí)間為5s），造成起動(dòng)機(jī)發(fā)熱起火。

接觸電阻過大

線路接點(diǎn)不實(shí)、局部電阻過大產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線接點(diǎn)發(fā)熱引起可燃材料起火。

機(jī)動(dòng)車汽化器回火

車輛在行駛狀態(tài)或起動(dòng)時(shí)，有時(shí)會(huì)發(fā)生汽化器回火現(xiàn)象。

機(jī)器摩擦起火

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的潤滑系統(tǒng)缺油，機(jī)件的表面相互接觸并作相對(duì)運(yùn)動(dòng)，摩擦產(chǎn)生高溫，如果接觸到可燃物就可能導(dǎo)致火災(zāi)。

停車位置不當(dāng)

由于現(xiàn)在生產(chǎn)的汽車一般都裝備三元催化反應(yīng)器，而這個(gè)位于排氣管上的裝置溫度很高。如果停車的時(shí)候，位置不當(dāng)，比如靠近可燃物，就可能發(fā)生火災(zāi)。

3、日常開車注意事項(xiàng)

對(duì)于開車不系安全帶、車門不關(guān)緊以及掉頭不看后方情況等惡習(xí)的危害，相信大家都已經(jīng)體會(huì)到，后果隨時(shí)會(huì)是致命的。那么，我們?cè)谌粘ｑ{駛的過程中，應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢？

1、上車養(yǎng)成系好安全帶習(xí)慣

安全帶對(duì)于行車安全的重要性已經(jīng)不言而喻了，很多血淋淋的例子已經(jīng)警示我們，進(jìn)入車內(nèi)一定要系上安全帶。但總是有那么一些人覺得安全帶限制了自己的活動(dòng)空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對(duì)于這樣的行為，我們要堅(jiān)決抵制。

此前淘寶上還盛行一種在衣服上印刷安全帶樣式圖案的T恤，宣稱穿上它即使不系安全帶交警也不會(huì)發(fā)現(xiàn)異常，并以此作為賣點(diǎn)。對(duì)于這種完全不拿自己生命當(dāng)回事的自欺欺人行為，我們必須譴責(zé)！

2、開車時(shí)車門一定要關(guān)嚴(yán)實(shí)

對(duì)于女性司機(jī)來說，車門沒關(guān)緊的情況時(shí)有發(fā)生——由于女性司機(jī)關(guān)門力度相對(duì)男性司機(jī)來說要小，有時(shí)可能出現(xiàn)車門關(guān)不緊的情況；而一旦發(fā)生事故，關(guān)不緊的車門將可能導(dǎo)致致命的后果，正如前文事故中的女司機(jī)那樣。

如果不確定車門是否已經(jīng)關(guān)緊，我們不要嫌麻煩，應(yīng)該將車門打開，重新用力關(guān)一次。對(duì)于配備有車門未關(guān)提醒功能的車輛，則要注意其是否有報(bào)警聲音存在，或者儀表盤是否有提醒燈點(diǎn)亮。我們建議大家最好養(yǎng)成關(guān)門之后鎖上車門的習(xí)慣。因?yàn)槿绻囬T沒關(guān)緊是鎖不了車門的，當(dāng)你鎖上車門后，就不用再擔(dān)心車門是否已經(jīng)關(guān)緊了。

3、通過主道和輔道交匯處時(shí)，要注意減速

從事故視頻中我們發(fā)現(xiàn)，后車在經(jīng)過事故車所在的輔道與主道的交匯處時(shí)，車速較快，這也是導(dǎo)致本次事故發(fā)生的原因之一。

在經(jīng)過類似主道和輔道交匯處時(shí)，在未能確保路口是否有車出來的情況下，我們一定要放慢車速，緩慢通過，并隨時(shí)做好應(yīng)急剎車的準(zhǔn)備。

在從輔道匯入主道的時(shí)候，車輛駕駛員有可能會(huì)因?yàn)閮蛇呉暰€受到阻擋，而不能清楚的掌握各方向的交通情況。在匯入主道時(shí)如果不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)側(cè)方來車，那么很容易會(huì)導(dǎo)致事故發(fā)生。

看到這條新聞網(wǎng)友紛紛點(diǎn)贊，如果不是這名男子，這位司機(jī)可能就沒命了，拯救的不僅僅是一條生命，而是一個(gè)家庭，所以我們身邊其實(shí)好人還是挺多的，都善良一點(diǎn)也許當(dāng)你遇到事情的時(shí)候也會(huì)有人拉你一把，不管你是開的什么車，都要遵守交通規(guī)則，還有開車不要急。