正確做法：看清情況，再做決定

高速行使時(shí)，會(huì)遇見前車速度突然降至極低，甚至停下。大部分人下意識(shí)反應(yīng)是，加速?gòu)呐赃叧?，新手和老手均是如此。這個(gè)習(xí)慣要不得，前車突然停車，同樣有原因，可能前方有事故，也可能前方有人過馬路;當(dāng)然也有可能是前車的車主要停車辦事，駕駛員會(huì)隨時(shí)開門下車。

不管何種情況，后車都應(yīng)該看清情況，再做決定：前方若有人過馬路，那么就耐心停下來一起等待;如是前車停車辦事，那也要降低速度，時(shí)刻觀察前車左側(cè)門，緩慢從左側(cè)通過。

竅門4：突遇障礙物

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：不知方向盤該往哪打

正確應(yīng)對(duì)：用最簡(jiǎn)潔動(dòng)作完成規(guī)避

馬路上時(shí)刻有突發(fā)事情發(fā)生，某些時(shí)候，不得不面對(duì)必須躲避障礙物的情形，障礙物可以是龐大的貨車，也可以是前車丟下來的小小易拉罐，還可以是突然爆胎失控的轎車。面對(duì)此種情形，手忙腳亂，不知方向盤該往哪里打，這是許多新手和部分老手易犯的錯(cuò)誤。

正確應(yīng)對(duì)方法是，保持冷靜，用最簡(jiǎn)潔動(dòng)作完成規(guī)避，做到這一點(diǎn)的前提是，事先對(duì)周圍車輛動(dòng)態(tài)有清晰把握，知道往哪個(gè)方向躲避是最安全。新手和老手的明顯區(qū)別是，新手只掌握前車動(dòng)態(tài)，老手除了前車，還掌握旁車和后車的位置和速度。

竅門5：不拿黃燈當(dāng)綠燈

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：搶

正確應(yīng)對(duì)：停

啟用黃燈目的是告知車輛：該剎車了!但更多時(shí)候，黃燈功能被曲解為：該加速了。老司機(jī)看見黃燈會(huì)減速停車，不管黃燈時(shí)間有多長(zhǎng);闖黃燈通常為拿駕照2-4年的準(zhǔn)新手，他們剛好處于自信心無限膨脹的時(shí)候，自認(rèn)為能搶在黃燈前通過；而時(shí)常會(huì)出現(xiàn)：黃燈亮起時(shí)，待通行方向的行人、車輛已“蠢蠢欲動(dòng)”，心急的已經(jīng)算好提前走，邁出腳步，結(jié)果很可能是兩方都 “加速”而撞在一起。

竅門6：合理使用遠(yuǎn)光燈

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：時(shí)刻開啟遠(yuǎn)光

正確應(yīng)對(duì)：有路燈、會(huì)車用近光

夜間行車，只要看燈具的使用情況，便能大致判斷司機(jī)的文明交通程度。在城市道路，一般都有路燈，夜間行車時(shí)配合汽車近光燈已經(jīng)能夠讓駕駛員看清前方、旁邊的路況，但有的駕駛員卻為了讓自己觀察更“清楚”，一直開著遠(yuǎn)光燈行駛，殊不知，遠(yuǎn)光燈讓對(duì)方車輛駕駛員很難受，甚至造成炫目，從而帶來安全隱患。因此，在有路燈照明和在會(huì)車時(shí)，切記不用遠(yuǎn)光燈。

竅門7：一定牢記車讓人

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：爭(zhēng)道搶行

正確應(yīng)對(duì)：安全禮讓后通過

行駛時(shí)，會(huì)經(jīng)常遇到路人和自行車在路邊等候，可能是要橫穿馬路，有時(shí)只有一個(gè)，有時(shí)是一群，正確做法是，減速、停車，讓他們優(yōu)先通過。

竅門8：遠(yuǎn)離大車 遠(yuǎn)離危險(xiǎn)

錯(cuò)誤應(yīng)對(duì)：不放在心上

正確應(yīng)對(duì)：離遠(yuǎn)一些

大型車包括貨車、客車、泥土車以及危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等。高速公路和普通道路上，遇見它們，第一時(shí)間應(yīng)離遠(yuǎn)一些，它們有的速度快、有的噸位大、有的超長(zhǎng)超寬。如果沒有超車機(jī)會(huì)，也得加大跟車距離，或者切換到旁邊車道上。超越大型車之后，必須要行駛一段距離后，再變道。